第一千零八章 阿波丸号(上)

典当 1008 作者打眼 全文字数 3181字
第一千零八章 阿波丸号(上)【求月票】 “交通部的副……副部长?” 庄睿闻言顿时傻眼了,他虽然能感觉得到这几个人都是领导,但是那位老于开始的表现,让庄睿不怎么看的入眼,却是没想到欧阳磊这一介绍,居然是位副部级干部。 要知道,国内虽然部门众多,但是交通部绝对是实权部门,交通部的副部长要是放到地方上去,那很可能就是一方大员封疆大吏的。 不过庄睿有些不解,欧阳磊虽然在军内级别很高,但是中将相对一个国家部门的副部长而言,也就是高出一个级别,而且双方还不是一个系统的,这于部长没必要对欧阳磊表现的如此恭维吧? “于部长,您好……” 惊愕过后,庄睿连忙伸出手去,论年龄论级别,对方都高出自个儿几条街的,当然要表现的礼貌一点。 庄睿虽然心中有点瞧不上对方,但是他也在社会上混了好几年了,却是不会显露在表面上的,这年头往往一个眼神都能得罪人,尤其是这些官场老油子们,最拿手的就是察言观色。 “你就是小庄吧?没想到你这么年轻,欧元总长,这可真是将门虎子啊……” 和庄睿握手的时候,于副部长只伸出了一只手,但是脸上的笑容很是让人如沐春风,在和庄睿说话的时候,还不忘捧一把欧阳磊。 “小庄,前段时间你可是帮了我们的大忙了啊,给咱们国家的深海打捞事业正名了,我代表交通部,对你表示感谢” 于副部长虽然话中不乏有官腔的味道,但是以他的身份地位,能对庄睿说出这番话来,那绝对是看在了欧阳磊……或者说是欧元家族的面子上了。 于副部长对于欧阳磊的恭敬,自然是和玉泉山老爷子以及现在的核心层那位常委脱不开关系的,不过也不全是如此。 任谁都能看出来,以欧阳磊的年龄,日后进入军委常委那是板上钉钉的事情,就是当上军委第一副主席也不是没可能的,如果那样的话,欧阳磊可就能称得上是国家领导人了。 正是因为如此,于副部长才将姿态摆的这么低的,在军政两届都如此强势的欧阳家族代表人面前,这也是很正常的举动。 “不敢当,这是我应该做的……” 庄睿不知道为什么,嘴里吐出一句十分老套的话来,说出去后直感觉到别扭。 “嗯,年轻人不骄不躁,怪不得取得这么大的成就呢,对了,你上次打捞出来的宋代沉船,对于咱们国家深海打捞某些方面也是个启迪,有些相关的费用,你可以申请报销一下的……” 于副部长这就是赤luo裸的在向庄睿示好了,什么启迪之类的话,那都是扯淡,这主要是向庄睿当时同意打捞方加上交通部的名字而已。 “于部长,好意心领了,不过费用就算了……” 庄睿摇了摇头婉拒了于副部长的好意,他知道交通部就算是给自己报销一些费用,最多也不过就百十万而已,和自己的投入比起来,简直就是九牛一毛。 而且庄睿知道政府部门办事极其拖拉,就算是有领导督促,这钱也不知道什么时候才能从财务部门里领出来,他也不差这点钱,不想找这麻烦。 “嗯?还是小庄风格高……” 于副部长被庄睿说的一愣,他原本想以这个为由头,接着去说下面的事情,没想到庄睿根本就不要这钱,倒是让于副部长下面的话说不出来了。 “磊哥,喊我来这究竟是什么事啊?您直说好了……” 庄睿这会感觉有点不耐烦了,这官场做事情就不能开门见山一点啊?非要云里雾里的将人绕晕了才扯到正题上,是不是不如此做就显示不出领导水平? “于部长,还是由你来说比较好,虽然军方这次也会参与,不过主要还是你们交通部主导的……” 欧阳磊摇了摇头,没有回答庄睿的话,这样的事情要是由他说出来,那不太符合他的身份,要不是这件事牵扯到庄睿,欧阳磊根本就不会出面的。 “咳咳,小庄,是这样的……” 于副部长脸色有些微红,咳嗽了一声接着说道:“小庄你也知道,这千百年来,海上不知道沉了多少商船,近来交通部有意清理一下福建相关的海域,想请求一下你的帮助……” 于副部长这话是半真半假,庄睿此次打捞出宋代沉船,虽然署上了交通部的名字,但是明眼人都知道,这是交通部硬贴上去的,打捞根本就没他们什么事,如此一来,交通部领导的压力就比较大。
所以部里在经过开会协商后,决定打捞一艘影响力很大的历史沉船,只是技术上不怎么有把握,这才找上了庄睿。 “于副部长,有话请直说,能帮到的小子一定是义不容辞……” 庄睿微不可查的撇了撇嘴,口中说着漂亮话,心里却是很不以为然,当哥们是三岁小孩子呢?清理福建海域,用得着把军方和考古部门都牵扯进来? “嗯,是这样,小庄,你听说过阿波丸号这个名字没有?” 于副部长被庄睿说的有些尴尬,也没在兜圈子里,直接说出自己此来的主要目的。 “阿波丸号?于部长,您说的是1945年沉在中国海的那艘日本远洋油轮?” 只是还没等庄睿答话,坐在一旁的孟教授突然站了起来,向于副部长追问道。 于副部长点了点头,说道:“对,就是那艘沉船,我们此次想将它打捞出来,这艘沉船历史意义比较重大,所以才想请小庄……” “等等,于部长,据我所知,这艘沉船已经打捞上来了,为何还要再次进行打捞?” 孟教授有点不礼貌的打断了于副部长的话,紧接着说道:“差不多有三十年了,当年我就亲身参与了阿波丸号的打捞,现在还记忆犹新啊……” “咳,孟教授,您既然参与过那次打捞,应该知道,当时由于技术和天气的原因,只打捞出了部分船体,而很多有争议的东西,并没有从海底打捞出来的……” 于副部长的话有些含糊不清,没有指明具体是什么东西没有打捞出来,不过庄睿却是听明白了。 虽然庄睿考古学主攻的不是近代考古,但是对于日本的阿波丸号,只要是稍微了解历史的人,都是听说过的,庄睿对其也是知之甚深。 阿波丸号是一艘建造于上个世纪四十年代的日本远洋油轮,这艘船于1943年3月5日下水,名义上是商船,但却是按照军事性能及要求打造的,无论从规模、性质、性能来讲,都是真正意义上的军事船舰。 当时与阿波丸号同类型的4艘商船,都被改造成了轻型航母,它却隶属日本邮船公司,先后6次往返于日本——新加坡航线,为陆军运送给养。 在这期间,阿波丸号曾受到炸弹的爆破和美军鱼雷的攻击,但依然完成了任务,因此被日本军方誉为“不沉之舰”。 在这期间,为改善战俘境遇,1944年,美国和日本达成一个对日占区人员提供人道主义援助的协议。 日美双方把阿波丸号改装成运送救援物资的运输船,为了万无一失,双方约定:“阿波丸”拆除船头的高射炮和舰首炮,撤走士兵,在船体画上绿色十字,以便识别。 到了1945年代的时候,对于海上力量消耗殆尽的日本来说,“阿波丸”是他们的王牌运输船,日本政府并不甘心仅仅用它运送救援物资,这为以后“阿波丸”的灾难埋下了祸根。 在1945年2月的时候,阿波丸号从日本门司港起航前往新加坡等日本控制地区,进行了一段死亡之旅。 这时日本的海上舰队,几乎已经完全没有战斗力了,“阿波丸”成为太平洋上唯一一艘可以安全行驶的日本巨轮,也是日本在太平洋上进行物资、人员运输的唯一希望[www.shushu8.com]。 此时新加坡、雅加达等日控区已是四面楚歌,因此日本驻东南亚的高官将领、富商以及家属争抢着想登上这条船,最后这艘原设计装载236名乘客的货轮竟然挤上了2009人 “阿波丸”一到东南亚就进入严格保密状态。只有在夜色降临时,在日本宪兵监视下,才把神秘货物运到船舱里,3月28日,“阿波丸”离开新加坡,踏上回国的航程。 不过在四月一日的深夜,阿波丸号途径中国福建海域的时候,遭受美国“皇后鱼”号潜艇的鱼雷袭击,3分钟后“阿波丸”沉没。 除了一名幸存者外,2008人从此沉入深深的海底,里面有罪行累累的战犯,有高级专业技术人员,还有老人、妇女和婴儿。太平洋发生了历史上最大的海难 半个多世纪过去了,当时的幸存者也已经故去,有关于阿波丸号上的疑点众多,当然,最吸引人们眼球的,就是船上被广为流传的巨额财富。 (PS:下午要去办点事,早起写了一章,求月票推荐票支援啊,还差10来票,咱们又能去前10转悠圈了,呵呵) 。 第一千零八章 阿波丸号 第一千零八章 阿波丸号
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